Для многих механических операторов распространенной проблемой является сход с рельсов. Хотя случайный сход с рельсов неизбежен, многие факторы могут привести к этому явлению. Если это происходит часто, нам нужно найти причину, так как сход с рельсов может легко привести к авариям. Сегодня редактор поделится информацией оМашина для бурения с рельсовым типомПричины и решения для схода с рельсов

Каковы причины схода с рельсов у машин для бурения с рельсовым типом?

1. Неисправность цилиндра натяжения, приводящая к сходу с рельсов. В этом случае проверьте, был ли цилиндр натяжения смазан и есть ли утечки масла.

2. Сильный износ рельса, приводящий к сходу с рельсов. Если использовать долго, рельс обязательно износится, а износ таких компонентов, как цепь рельса и барабан рельса, также приведет к сходу с рельсов.

3. Износ защитного кожуха цепи, приводящий к сходу с рельсов. Почти все буровые рельсы сейчас имеют защитные кожухи цепи, которые играют очень важную роль в предотвращении схода с рельсов, поэтому также важно проверять износ защитного кожуха цепи.

4. Износ зубчатого кольца привода, приводящий к сходу с рельсов. Если износ зубчатого кольца привода серьезный, его необходимо заменить, что также является важной причиной схода с рельсов.

5. Повреждение опорного ролика, приводящее к сходу с рельсов. Обычно, если сальник опорного ролика протекает, это приведет к сильному износу опорного ролика, что вызовет сход с рельсов.

6. Повреждение направляющего колеса, приводящее к сходу с рельсов. При проверке направляющего колеса проверьте, не пропали ли или не сломаны ли винты на направляющем колесе, и не деформирована ли канавка, удерживающая направляющее колесо.

Как избежать схода с рельсов цепи рельсовой машины?

1. При передвижении по строительной площадке старайтесь размещать ходовой мотор сзади, чтобы уменьшить давление на опорный ролик.

2. Машина не должна двигаться непрерывно более 2 часов; старайтесь сократить время передвижения по строительной площадке. Если необходимо, рекомендуется сделать короткий перерыв перед продолжением.

3. Избегайте передвижения по выступающим твердым предметам, чтобы предотвратить концентрацию напряжения на цепи рельса.

4. Подтвердите натяжение рельса; регулируйте его более туго в мягких местах, таких как грязь, и более свободно при движении по камням. Слишком свободные и слишком тугие рельсы не хороши; слишком свободные могут привести к сходу с рельсов, в то время как слишком тугие могут вызвать быстрый износ цепного рукава.

5. Регулярно проверяйте, нет ли посторонних предметов, таких как камни, застрявших в рельсе; если да, их необходимо убрать.

6. При работе на грязных строительных площадках часто останавливайте машину, чтобы удалить накопившуюся грязь с рельса.

7. Регулярно проверяйте защитный барьер и сварной защитный барьер под направляющим колесом.

На этом все на сегодня. Спасибо за чтение. Надеюсь, эта статья даст некоторые идеи. Не забывайте об этих деталях в регулярной механической работе. Если вы хотите узнать больше о машине для бурения с рельсовым типом, вы можете позвонить нам для консультации. Компания Hunan Yier Machinery Technology Co., Ltd. стремится обслуживать вас.