ATM-1000L Подземная горная машина для бурения выемки канавки
Глубина бурения: вверх: 60 м, вниз: 200 м.
Режим передвижения: самоходный на гусеничном шасси с дизельным двигателем
Режим работы: дистанционное управление по беспроводной связи
Ключевые слова:
Классификация: буровая установка против колодцев Tian
ATM-1000L Подземная горная машина для бурения выемки канавки
Машина для слепого подъема бурения ATM-1000L (обычно известная как "Буровая машина для выемки слотов") является первой многофункциональной буровой машиной, разработанной компанией Хунань Иер Майнинг Текнолоджи Ко., Лтд., специально предназначенной для строительства выемок и шахт. По сравнению с аналогичными продуктами на рынке, она обладает высокой мобильностью, многофункциональностью и отличной производственной эффективностью, упрощая подготовительные работы, необходимые для работы традиционных буровых машин, исключая необходимость заливки бетонных оснований. Ее режимы бурения включают бурение глубоких скважин, положительное расширение вверх, положительное расширение вниз и традиционное обратное расширение буровой машины, что соответствует потребностям в развитии различных подземных шахт в Китае.
Особенности продукта:
(1) Двухцелевое использование: может использоваться для строительства слепых скважин вверх и обратного бурения вниз.
(2) Наименьший размер оборудования, простота в эксплуатации и гибкость при перемещении.
(3) Способ передвижения: гусеничный самоходный + беспроводное дистанционное управление.
(4) Множественный выбор передач, может автоматически подбирать подходящие рабочие параметры в зависимости от различных диаметров отверстий и условий горных пород.
(5) Буровая машина оснащена интеллектуальной защитой от помех, предотвращением отклонения глубоких скважин и функциями защиты от неправильной эксплуатации для обработки и защиты от аномальных условий.
(6) Множественные режимы работы: дистанционное беспроводное управление + проводное управление на близком расстоянии + бортовое управление.
(7) Буровая машина оснащена вспомогательной системой позиционирования для точного определения местоположения отверстия.
(8) Поставляется с транспортным средством для буровых штанг.
Компоненты | Название компонента | Единица | Raise-boring | Raise-boring | ||
Основной Машина |
Номинальный диаметр пилотного отверстия | мм | --- | 216 | ||
Номинальный диаметр развертки | мм | 1000 | 1000 | |||
Номинальная скорость | об/мин | 0-20 | Пилотное отверстие: 0-25 | |||
Развертка: 0-11.5 | ||||||
Номинальная глубина бурения | м | 60 | 120 | |||
Максимальное усилие на пилотном отверстии | кН | --- | ≥490 | |||
Максимальное усилие на развертке | кН | ≥880 | ≥880 | |||
Угол бурения | ° | 60-90 | ||||
Номинальный крутящий момент | Kn.m | ≥65 | ||||
Габаритные размеры (Д-Ш-В) | мм | 5700*1660*2380 (Невозможная высота) | ||||
Рабочие размеры (Д-Ш-В) | мм | 6865*2550*3650 (Минимальная рабочая высота) | ||||
Шум | Дб(A) | ≤85 | ||||
Качество | т | 23.6 | ||||
Электрический | Номинальное давление | МПа | Основной насос: 35 Вспомогательный насос: 26 | |||
Номинальная мощность двигателя | кВт | Основной насос: 75 Вспомогательный насос: 22 | ||||
Номинальное напряжение | В | 380 | ||||
Эффективный объем масляного бака | л | 400 | ||||
Метод охлаждения гидравлической системы | Охлаждение свежей водой без циркуляции | |||||
Передвижной механизм | Способ передвижения | --- | Гусеничный | |||
Скорость передвижения | Km/h | 1-я передача | 2-я передача | 3-я передача | ||
1.05±0.1 | 1.25±0.1 | 2.40±0.2 | ||||
Km/h | 1-я передача | 2-я передача | ||||
1.05±0.1 | 1.25±0.1 | |||||
Угол наклона | ° | ≥14 | ||||
Радиус поворота | мм | ≤3500 | ||||
Минимальный клиренс | мм | ≥200 | ||||
Номинальная мощность дизельного двигателя | кВт | 96 | ||||
Номинальная скорость дизельного двигателя | R/Min | 2200 | ||||
Нагрузка на стрелу | Минимальная длина руки | 1.67m | Максимальная длина руки | 4.75m | ||
Максимальная нагрузка | 2155kg | Максимальная нагрузка | 675kg |
Расследования