AT-3000L Рейсбордерная машина
Глубина бурения: 500 м
Режим передвижения: самоходный гусеничный трактор с дизельным двигателем.
Режим работы: дистанционное беспроводное управление
Ключевые слова:
Классификация: буровая установка против колодцев Tian
AT-3000L Рейсбордерная машина
AT-3000L Подъемная буровая машинаЭта машина разработана и спроектирована для нашей компании в ответ на новые характеристики текущих отечественных процессов подземной добычи, интегрируя преимущества оригинальной технологии буровых установок на рельсовых колесах. Эта модель оптимизирует оригинальные параметры бурения и использует технологии системной интеграции для проектирования меньшего общего размера. Ходовая часть использует систему гусеничного прицепа, преобразуя более длинный цельный кузов в систему рулевого управления с центральным шарниром, в сочетании с дистанционным управлением, что позволяет достичь малого радиуса поворота, гибкого движения и высокой безопасности, лучше адаптируясь к потребностям развития отечественных шахт.
Характеристики продукта:
(1) Оснащена системой управления PLC на основе технологии CanBus, с резервированными интерфейсами для интеллектуальных систем добычи.она может достигатьбеспилотной работы.(2) Основная машина использует рамную структуру с верхней и нижней поддержкой, большая грузоподъемность, стабильная и прочная, не требует заливки фундамента.
(3) Способ передвижения: гусеничный самоходный + беспроводное дистанционное управление, малый радиус поворота, хорошая проходимость в тоннелях.
(4) Зрелая технология, надежный процесс, низкий уровень отказов.
(5) Буровая установка имеет встроенные интеллектуальные функции защиты от помех, предотвращения отклонения глубоких скважин и обработки и защиты в ненормальных условиях.
(6) Высокая точность бурения (0,5%).
(7) Множество режимов работы: дистанционное беспроводное управление + проводное управление на близком расстоянии.
Компоненты | Название компонента | Единица | Параметр |
Основная машина | Номинальная скорость | r/min | Пилотная скважина: 24 Ремонт: 10 |
Номинальный крутящий момент | KN.m | 172 | |
Максимальное усилие на пилотной скважине | кН | 1400 | |
Максимальная сила вытягивания при ремонте | кН | 2740 | |
Номинальный диаметр ремонта | мм | 3000 | |
Глубина бурения | м | 500 | |
Угол бурения | ° | 60-90 | |
Качество | т | 17 | |
Гидравлика и электричество | Номинальное давление | МПа | Вспомогательный насос: 28 Основной насос: 28 |
Общая мощность мотора | кВт | 75+75+11 | |
Номинальное напряжение | В | 380/660 | |
Ходовая механика | Способ передвижения | - | 380/660 |
Скорость передвижения | km/h | 1.5/2 | |
Максимальная уклоняемость | ° | 14 | |
Минимальный радиус поворота | мм | 4600 | |
Клиренс | мм | 200 | |
Номинальная мощность дизельного двигателя | кВт | 73.5 | |
Номинальная скорость дизельного двигателя | R/min | 2200 | |
Габаритные размеры оборудования (Д×Ш×В) | 6910X1750X2020 (1940) мм | ||
Рабочие размеры оборудования (Д×Ш×В) | 7500X2800X3800mm | ||
Размер камеры (Д*Ш*В) | 9.5м*4.8м*(4-4.2)м |
Расследования